RDW Keuring: Hoe gaat dat in zijn werk?

Als je bent vergeten je citta optijd te schouwen, is dat natuurlijk vrij dom. Gelukkig kun je bij de RDW terecht voor een keuring.

Over de keuring zelf.

Klik HIER om een keuringsafspraak te maken.

De keuring ?
Waar kijken ze naar, hoeveel kost het en hoe gaat het in zijn werk ?

De kosten bedragen : 116 euro exclusief kenteken.

Hoe gaat het in zijn werk : je komt bij het keuringstation, je moet je melden bij de balie. en je krijgt een nummertje. dan moet je je ID in leveren enzo. Dan mag je (als je aan de beurt) bent je brommer de werkplaats naar binnen drukken. Daar wacht je op het seintje van de keuringmeester. Je mag bij het hele keuringproces zijn.

ff korte uitleg over het oude en nieuwe model citta.

Het oude model (het frame begint en eindigt met sterren)

Origineel:

• Geen remlicht
• Geen toeter
• Geen grijze sticker onder het zadel met frame nummer en blok nummer.
• Wel een fietsbel (tring tring)

het nieuwe model (het frame nummer begint met ZAPC)

Origineel:

• Remlicht
• Toeter
• grijze sticker onder het frame
• Zij reflectoren op de achterkant.

Waar kijkt hij naar ?

1. het framenummer

2. blok nummer

Daarna gaat hij over op het technische gedeelte.

Speling:

1. zit er speling in de wielen? links en rechts voor en achter.
2. zit er speling in het balhoofd(je voorvork enzo)
3 zit er speling in je achterbrug ?

Remmen:

1. doen je voor en achterrem het goed?
2. doet je remlicht het ? (alleen bij het 2000model)

Motorisch:

1. standaard cilinder erop
2. standaard carters
3. standaard uitlaat (of een look-a-like , zoals citypower)
4. standaard poulie (105mm)
5. standaard luchtfilter
6. standaard carburateur is GEEN MUST (had zelf een 13/13 eronder)

De keurmeester kijkt NIET naar de cilinder,carburateur, luchtfilter, of poelie.

Nadat hij klaar is met nakijken gaat de brommer op een DYNO-bank (oftewel: een rollerbank) waar de brommer op snelheid wordt getest. Daarna gaat de man terug naar t kantoor en dan hoor je of je brommer erdoor is. Wat er precies gebeurd als je frame nummer niet eerlijk is of wat dan ook weet ik niet.

Het alsnog laten keuren van je brommer is het waard als je weet dat ie eerlijk is!

Met verkoop van je citta scheelt dat al gauw 150 tot 200 euro wat je er op verdiend :)

Succes